几天前,笔者在西五楼上完课,从车棚推车欲离开,却发现唯一的出口被胡乱停放的自行车堵得严严实实!没奈何,只好把这些“霸王车”整理好了,清出一条出路。本是一小事,不过想想学校自行车数量之巨,如此“霸道”停车,着实妨人害己!
学校的自行车总数,保守的估计也不下四万辆,加上频繁的使用率,要管理这支庞大的自行车队伍可不是一件简单的事。学校为此专门设置了不少“自行车管理员”的勤工助学岗位,也聘有专职的自行车管理人员,所以多数寝室楼栋和教学楼附近的停车区域虽然很挤,但也还井然有序。而在管理人员不及的地方,比如百味小吃城前面、韵苑学生超市门口,则只能用混乱来形容,尤其是中午和傍晚人流量大的时候,一派乱糟糟的情形不仅给人感觉很不舒服,更严重的是给通行带来很大的不便。
一般来说,在这些停车混乱的地方,单辆自行车滞留时间不是很长,停车者只是吃个饭或者买点东西什么的,速停速走图个方便,认真找个停车位反而“麻烦”,从这种意义上讲,每位停车者的行为都是理性的。但爆发在上世纪30年代的经济危机告诉人们一个最简单而普遍的真理:每个人的理性相加并不等于群体的理性。在停车这个问题上,每个人都想图个方便,却都忽略了一种公德意识,最后的结果是祸害别人,又株连自己。如此说来,“霸道”停车,实不应该!