■记者团 见习记者 林璧彤 文露漪

　　从2015年11月2日正式开始，我校保卫处交通科联合武汉东新交警大队，展开了对超标电动车的查处工作。

　　据学校保卫处分管交通科的副处长周小炎说，截至2日上午一共查处了七十台左右的超标电动车。对于超标电动车的判断标准主要是牌照，符合标准但没有白牌的车辆暂不查处，但希望同学们尽快去办理牌照；而有证的黄牌车都不查处；没有机动车证的黄牌车，因我校特殊情况暂时不对车主进行拘留处理，但是对于这样的违法行为必须进行管理。

　　针对同学们的疑问“停放超标电动车是否会查处？”周小炎说，停放在路边的无主违规车辆，只要不是违规停放就不会查处；停放在宿舍楼下的违规车辆暂时不管，但希望同学们尽快作出处理。校内的快递和送水的违规车辆也会进行查处，而校警巡逻车属于特种车辆，允许且只能用于公干。

　　周小炎说，查处的超标车将交由东新交警大队统一处理。而学校今后也将不定期对超标车辆进行长时间、全天候的查处。查处点不固定，校内车流量大的地点基本均会加强监管，如图书馆校医院附近路口，东校区和主校区力度相当。且就学校内而言，绝不存在“查处指标”一说，校方也绝不会抽取提成。

　　关于学校较武汉市区推迟了一年查处的情况，周小炎解释，之前认为校内情况不算严重所以推迟查处，但一年中武汉市淘汰的违规电动车大量涌入我校，对师生安全造成极大威胁。校学生会与保卫处进行过调查统计，我校大约有5000辆电动自行车，其中保守估计有3000辆左右是违规车辆。不仅威胁了大家的安全，也破坏了校园形象。

　　周小炎认为，相对于武汉别的高校来说，我校的查处行动进行得比较顺利，一是同学们比较自觉，利用前期预留的一个月调整期处理；二是宣传工作较为到位，学校对校学生会和权益部都下发了通知，通知一共印制了5000份。

　　“如果同学们还对查处超标电动车有什么疑问可以通过以下渠道了解：华中科技大学官网首页，下发给各院系的通知，在校园BBS上提问保卫处。”周小炎说，在这一次集中查处超标电动车之后，学校将会查处学生私自拉线为电动车充电的行为。

　　一些同学表示，因为查处超标电动车，导致快递员送货不便，同学们不得不绕远路拿货。对此记者就查处超标电动车的情况采访了个别快递员。一快递员表示，公司现在发了机动车证，他对学校新规定表示理解。

　　记者就超标电单车如何处理询问了相关车主，一些同学表示会趁早转手卖掉，主要买家是校内的电动车店和其他学校的同学；另一些同学表示将车辆停放在校内小区不再行驶上路。

　　记者也就超标电单车查处问题采访了武汉大学、武汉理工大学的同学，他们均表示学校也开始和交警大队联合查处超标电单车，且只是针对在行驶的超标电动车。而据一些武汉市民介绍，武汉市区早已查处超标电动车，且存在停放的超标电动车也会没收的情况。

　　相关链接：超标电动车是指最大设计时速大于20公里， 整车质量大于40公斤，电动机额定连续输出功率大于240瓦，蓄电池标称电压大于48伏，前后轮中心轴距大于1200mm的非机动车。