新闻网讯 （通讯员 张斯玮）在当今在交通出行区域，绿色、廉价、便捷的电动车出行已经成为一种社会发展潮流，同时也加大了道路交通管理和社会治安管理的难度，由此，政府管理者、公共交通安全、电动车骑行者这三者的利益和矛盾日益受到社会关注。8月18日至24日，在法学院贾济东教授、建规学院刘美宇副教授的指导下，张斯玮一行8人针对电动车主出行权益问题展开社会调查。
为了解武汉市的道路交通现状和电动车交通法律背景，实践队走访了东湖高新技术开发区交管大队、武汉市公安局武昌分局等，掌握了武汉市电动车状况的第一手资料。实践队根据电动车设计了一系列调查问卷，针对典型区域的人群，进行主题专访和问卷调查。
调查显示，近八成武汉市民对电动车的相关法规有一定的了解，仅有约16%的电动车出行者对电动车限速20km/h存在异议。但队员在对十字路口车流量的统计中发现，有33%的电动车载人出行，有10%的电动车在机动车道行驶。
通过调研，实践队了解到武汉市电动车出行的现状和存在的问题，并深入分析“电动车乱象”的原因，如交通法规的宣传力度和威慑力不够、部分规定不符合实际情况、部分市民安全意识淡薄等。
