新闻网讯（记者团 佟邵将）近日，武汉“七校联合”双学位课程陆续开展。为解决学生去外校搭车不便的问题，我校校车队决定于本周六、周日（3月3号、4号）在公管学院、软件学院、生科院三个学院开展双学位校车试点工作，开通我校至武汉大学信息学部的校车专线。

    生科院大二学生吴建华是此次试点工作的发起者。他说：“我自己在中南财大修双学位，没有直达车，转车既麻烦，又耗时。”作为该院权益部部长，也有不少同学向他反映公交拥挤、容易迟到的问题。于是，经过一段时间的沟通与协调，他联合软件学院、公管学院的权益部长，与校车队的相关负责人取得联系，最终在校学生会权益部的统一安排下，促成了此次试点工作的进行。

    经统计，三个学院的学生中，在武大修双位的人数居多，于是本次试点仅开通我校至武大信息学部一条线路。明后两天上午，校车队将派出一辆大巴于七点在韵苑路口等候，七点十分准时发车。三个学院的相关负责人需集合所在学院的学生统一候车。据悉，目前每辆校车单趟收费150元。按每辆车乘坐45名同学计算，每位同学需花费3元，其余费用由三个学院学生会分摊。

    此次试点的校车只负责单趟送学生到武大，而不会在放学后来武大接。吴建华解释道：“有的同学可能会在放学后找同学玩，或者自己去逛街，这样就无法保证乘车人数，会增加其他同学的乘车费用。”另外，各个专业开课时间的不同也给包车带来不便。“有的专业是第2到10周开课，有的是第2到13周开课，这就使得后3周的乘车人数不足，包车无法正常进行。”

    对于双学位校车会不会在全校推广，目前还没有准确答复。据了解，校车队和校会权益部存在一定分歧，其中最大的问题就是费用。考虑到运输成本和周末工作等因素，校车队方面希望每辆校车单趟收费200元。“考虑到学生的难处，我们才同意以150元的价格试运行。”校车队陈经理表达了他们的难处。

    吴建华一方面在与学生协调乘车时间，以确保整个学期内包车顺利进行，一方面和学校相关部门联系，希望能得到资金支持。对此，陈经理表示：“如果乘车的人数足够，各方面有一定的保证，操作可行的话，我们会考虑推广到全校。”