3月6日凌晨六点半左右，我校校卫队四名巡逻人员夜班归来，途径校东一区十字路口时，发现一位三四十左右的妇女神色慌张，赶路匆忙，宽松的外套下明显藏有东西，行迹十分可疑。巡逻人员随即上前盘查，其中一名老队员立马认出该妇女是曾经被抓获过的盗车贼。在盘查的过程中，藏匿在妇女身上的一把长约五六十公分的断线钳也由于她的慌张而砰然落地。该妇女见事已至此，便表示愿意供出此时正在校园内行盗的六位同伙以求宽大处理。保卫处根据她所提供的线索，立即组织联系巡逻和门卫人员在校内各停车点以及学校各大出口围追堵截，半个小时后，成功在校南二门南三门将六名盗车贼（三男三女）悉数抓获，并追回四辆被盗赛车。 

    “一小伙盗车贼被一网打尽”的消息在白云黄鹤BBS上发布后，长期饱受丢车之苦却又无缘识得车贼面目的同学们纷纷跟贴表示“大快人心”，有的同学甚至觉得“远离车忧之日实非远矣”。然而，天天与车贼们打交道的保安人员却并不这样乐观…… 

                                  车贼泛滥  少长咸集 

   据校保卫处的值班记载，仅开学半个月以来，保卫处就已抓获了20多名偷车贼，更别提去年一年所抓获的200多名的惊人数目了。 

   就在记者采访的过程中，校卫队的保安人员又带着两名刚刚抓获的偷车贼走进了治安科。看着眼前这两位稚气未脱的少年，真的很难让人把他们与猖狂的偷车贼联系起来。出生于89年的他们，现在还是武汉某高中的学生，这次偷车是初试身手，没想到锁还没砸开就被逮了个正着。其中一位就毕业于华中大附中，恐怕连他自己也没想到，自已会以这样一种方式，这样一种结果来重游自己的母校。 

    “像他们这样的并不稀奇，比他们还小，十三、四岁就偷车的也大有人在，而且其中不乏偷车高手。除了青少年、中年人以外，我们还曾经抓到过一个年过花甲的锁厂退休职工，他开锁盗车的技术是可想而知了。偷车泛滥，简直是男女老少新手老手齐上阵；车贼规模之大，真的是让人难以想象。”提到捉拿车贼，校保卫处治安科的杨科长很有几分“逮之不尽，捉之不竭”的无奈。 

                                  偷车丢车  缘为何由 

    偷车如此猖獗，丢车的惨状是可想而知的，在华中大的校园中甚至流传着“不丢车的大学生活是不完整的”的说法。那么，到底是谁，或者说是什么，成就了这样堪称经典的精神胜利法呢？ 

    在校保卫处治安科办公室几个体积巨大的贮藏柜中，堆放着各式各样的撬锁工具。其中，既有笨重有力的钢精钳，也有小巧精妙的T形锥，还有号称“开锁一秒钟”的撬杠，以及配合各种锁型而特制的万能钥匙。毫不夸张的说，这些巧妙的工具见证着撬锁技术与“锁”俱进的迅猛发展。 

   “撬锁工具的发展的确为偷车贼提供了很大的便捷，而由于法制的不健全引发的惩治不力则直接促成了偷车贼们的有恃无恐。”喻家山派出所的警务人员认为，很多偷车贼之所以“大偷不犯，小偷不断”，很大程度上是钻了法律的空子。因为很少有同学能够在48小时内报案，以作为侵犯客体对偷车贼进行起诉。缺少侵犯客体就无法对偷车贼进行定罪，而只能依据《治安管理条例》对其予以警告、罚款之类的治安处罚。另外，一般而言，被盗自行车经过估价后，大都低于400元，构不成刑事犯罪，罚款也只会是200元及以下。这对于偷车贼来说，根本就没有多大伤害，也难怪他们会一再卷土重来。 

     不完善的法制，先进的行盗工具，都为偷车贼们提供了不少可乘之机，但这并不是丢车的根源所在。所谓有需求才有供给，“丢车的始作俑者恰恰是那些饱受丢车之苦而不断购买来历不明的二手车的学生们自己。”多年从事治安巡逻工作的校卫队队长对此感触颇深。据队长介绍，许多被抓获的偷车贼，正是看到学生在网上、食堂、以及各路口张贴的求购二手车的广告后，盗取符合要求的单车卖给求购者的。购买二手车的需要为他们提供了销赃的市场，于是，自行车自然会不停的丢，而离不开车的我们也只有不停的买。在这个恶性循环的怪圈中，受害者就是始作俑者，而偷车源于买车，买车源于丢车。 

                                  车忧难忘  何以解忧 

    车贼泛滥，车忧难忘，并不意味着我们只有被动接受。据了解，我校目前正计划在校内各大公共场所安置电子监控器，预计10月份即可完工。这无论是在心理上，还是在实际上，无疑都将为偷车贼们平添一道难以逾越的栅栏。 

    但是，远离车忧，并不仅仅是保卫处以及公安部门的工作，作为学生要做的和能做的，其实很多。比如将车停在指定的车棚和停车地点，比如树立法律意识，丢车后及时向校保卫处或喻家山派出所报案，以尽量追回损失……而最为关键的是，不要让自己成为下一位受害者的始作俑者。只有这样，远离车忧，方才有日可求！