“为避免寒假期间回家学生在寒冬半夜排队购票现象,让同学们安心于学习考试,能够顺利回家过年,经校票务中心多次联系,武汉铁路局同意为我校学生集体办理火车票。”
2010年12月16日,票务中心在学校主页发布通知,实施寒假学生团队订票政策。这项政策开始于2006年,然而大三的常文杰表示“从来不知道,也没有定过票”。
而10级中文系却在订票这件事儿上闹了个大乌龙。
考试当天的火车票
“19号考完最后一门!”这个消息一下来,中文1001班的齐燕燕慌了神。原来,得知人文学院18号就结束考试后,她跟着班级一起,定了19号上午开往五莲的票,这个票正是票务中心通知的团体票。“当时还是12月底,班长通知可以帮忙统一订票,我就报了名”吴燕燕说。
组织定票的正是1002班班长小陈,她看到校主页上的通知后,开始组织大家统一定票。“我是想为大家做点事,毕竟买火车票特别不容易,我自己其实早就定好了回家的飞机票”,提到当时的“义举”,小陈有些愧疚。为了确保回家时间,12月24日,小陈向教务处徐老师询问具体考试时间,在徐老师递交给校教务处的安排表上,最后一门考试为18号下午。
“没想到校教务处因为教室原因,将人文学院的考试时间调整到了19号下午,这样,我们定的19号的票全部不能用了”小陈说。28号,当教务处公布考试消息时,小陈也急了。“跟徐老师沟通过,老师也跟教务处沟通过,但是考试时间还是没办法改动”。接着,小陈立马打给票务中心,想更改票务信息,但票务中心告知车票信息已交给火车站,信息无法改动。“你们可以自己去火车站退票或者改签”票务中心工作人员告诉小陈。
得知可以去火车站退票时,12月31号,没有经验的齐燕燕和几名同学一同来到了火车站,却被告知没有车票无法进行退票或改签,而票务中心又告诉他们“不知道票什么时候会发送下来”,坐在回校公交上的齐燕燕“心都凉了”。

票务中心表示无办法
“学生要和老师商量好,确定放假时间。”提到中文10级定票乌龙事件时,票务中心经理边林表示“票务中心只负责统计学生定票信息”。
“学校院系专业书目繁多,每个院系结业时间不统一,票务中心核实每个院系具体的放假时间是不可能的,太繁琐了。”另一位工作人员小肖说。而一旦将定票信息交给火车站,就不能更改票务信息了。“每个学校都有定票措施,如果今天我们学校打电话更改信息,明天另一个学校更改信息,那么火车站的这项政策就没法实施了”他解释。
“只能退票或改签,或者在BBS上将这些票转让出去”,1月7号时边林依然不确定何时能将火车票交给学生。退票产生的手续费,边经理表示全部由学生承担。
对此,人文学院10级的辅导员闫俊懂建议同学们尽量自己买票,不要统一订票。他说,以前也出现过交了钱但没订到票的情况,由于票务中心的反馈时间较晚,当学生得知自己没有订到票时,再去买票,已经不大可能买得到那几天的票了。
根据校历,今年我校寒假时间为1月22日至2月19日。而票务中心提交定票信息时间为12月25日,距离正式放假近一个月时间,此时让学生确定车票信息是否过早?边林给我们算了个时间帐:25号接收完学生纸质档信息,同时添补其他个别班级迟到的车票,将纸质档统计为电子档需要3到4个工作日,1月份前票务中心将信息交给火车站。这时,可提前20天购票的车票已经可以打出。其他车票还需车站将各校信息统计起来,统一在可售票时发放车票。
定票的那些乌龙事儿
机械学院09级在去年进行了统一订票,今年则没有。09级的辅导员朱志靖说:“统一订票,不一定能买到你想要的车票,而且还可能买不到票。其实只要早点起来自己去排队买票,一般还是能买到的。”
买不到票,买不到想要的票都是定票政策里常见的乌龙事。据了解,光电学院、新闻学院、控制系等院系均没有统一订票。光电09级的李同学说:“大家去的地方都不一样,车次也不一样,统一订票太麻烦了,万一出错连家都回不去。”
交了钱,没定到票,还只能在车站发票后的第二天才能获得有无车票的信息。那时,已经是可买票的第三天,距离回家只有7天的时间,如此短暂的时间买到合适的票几乎是不可能的。
小肖说,定不到票的事情每年都会存在。“能保证80%的票已经很不错”。原来,车站在开始售票时,才会办理集体订票。由于铁路局对外售票和办理集体订票是同步进行,武汉高校学生数量很多,另外还有大量回家过年的民工,因而难以保证能拿到所有的票。
那没订到票的同学怎么办呢?“只能自己再排队买票了”边林说。
院系切实负责 有望解决定票困境
“我们的订票是针对院系的,如果院系将统计工作做好了,我们这边也就少很多麻烦,工作效率也能更高,订不到票、定错票的情况也就少很多。”边林一边说,一边给我们展示生命学院的订票统计表。
生命学院每年将定票事宜交给院学生会负责,学生会主席再通知各个班级的班长切实统计好学生车票信息并填表,将填好的表格一并交给主席,由主席交至票务中心。表格上,学生的车次、时间、是否愿意调剂票种、时间、车次等信息俱全,“这样我们就能放心的为学生买票了”。边林说,有些院系交上来的表,各种信息缺失,使得票务中心不敢擅自替学生购买其他车次或其他票种,买不到票的学生就越多。“如果学生愿意调剂,我们可以帮忙买站票,过路车的票等等,让每个学生都能回家!”
不过,在生命学院,306个学生只有20个愿意通过学校统一订票,尽管定票人数比例小但票务中心的工作量依然很大。据边经理介绍,今年票务中心接到的订票也有2000多张。“我们中心工作人员只有4个,每年集体订票的时候,都得加班。”
此外,截止到记者发稿时,中文10级两个班级已经拿到预定的19号车票,他们将去火车站办理退票或改签手续。
相关链接:寒假回家,记者团为您汇集购票信息
http://news.hustonline.net/Html/2011-1-11/75876.shtml
记者手记:
“为避免寒假期间回家学生在寒冬半夜排队购票现象,让同学们安心于学习考试”的话语带来的感动还萦绕在心间。然而采访过程中带来的无力感也越来越沉重。
“为保障学生”是校园内所有政策的出发点,却不一定是结束点。记者大胆猜测,当学生遇到购票问题只能悉数自己买单时,还会有多少人记得政策的句子带给自己的温暖?而这样的句子有多少是行政者们从内心深处发出,而不仅仅是为了行政工作的绩效?
为学生服务是一件艰苦的事,坚持并最好的为学生服务才是一件伟大的事情。